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2017年，上港集团与江苏港口集团、中远海运集团三方签署了《战略合作谅解备忘录》，拟助力长三角经济圈协同发展，降低区域物流成本，做强上海国际航运中心北翼，推动上海国际航运中心建设。此外，围绕“长江战略”，上港集团还在江阴、南京、芜湖、太仓等地投资码头公司（或港口集团），投资了上海集海、江苏集海、重庆集海以及民生轮船等航运企业，形成了由物流、代理企业组成的物流体系，基本形成了“点、线”布局。

李克强指出，中国坚持走和平发展道路，坚定不移推进经济全球化。今年是中国改革开放40周年，作为世界上最大的发展中国家，我们愿在进一步扩大开放中同各国实现共同发展。在保护主义、单边主义抬头的背景下，我们愿同各方一道，继续本着相互尊重、平等互利原则，不断巩固和加强伙伴关系，推动对接发展战略，本着共商共建共享原则推动“一带一路”建设合作，携手捍卫多边主义和自由贸易，共建开放型世界经济，为促进世界经济稳定均衡发展注入新的动力。

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在上海财经大学城市与区域科学学院副院长张学良教授看来，深入推进长三角航港一体化，打造世界级港口集团，上海还要进一步发展船舶管理及租赁、船舶融资、海事保险等高端航运服务业，为长三角和长江经济带企业提供服务。“此外，长三角其他城市港口要增强航运综合服务与配套功能，进一步提升港口、航道等基础设施服务能力，与上海形成优势互补、互惠共赢的港口、航运服务体系。”张学良说。

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