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当然相对于163亿的流通市值，这倒是个小数目。能够给社会创造经济价值，给股东创造业绩和分红，能够在主业上有所成就的管理层减持，我们认为无可厚非。一句话，只要不辜负资本市场给你的金融资源配置，就可以。格雷厄姆在《聪明的投资者》里提到，投资小公司的风险之一是它容易转变经营业务。

▼ 附图：去年分仓收入排名进步较大的券商用分仓收入排名变化看，去年还有几家券商进步更大，分别为中航证券、华西证券、国元证券等。其中中航证券去年实现分仓收入0.25亿元，较2018年时的不足100万元，同比大增逾27倍；换句话说，该研究所在去年也已实现了“从0到1”的突破，是一匹很值得观察的黑马。

责任编辑：张玉数据显示，2018年6月-12月，滴滴出行DAU（日活跃用户数量）领跑网约车行业，不过其数据有所下降。记者|陈晓双3月5日，极光大数据发布《2019年1月网约车行业研究报告》，从网约车市场动态、运营数据、用户画像等方面勾勒出网约车下半场的行业态势。

此前，街电方面在公开回应媒体时表示5元每小时的情况在街电是极其少数的，这种收费情况考虑商家特殊场合的实际运营成本，因此会与商家共同协商制定，属于极其个别的情况。《商学院》记者实地走访了一个人流量较为密集的商场，该商场中商户大部分摆放的是街电的充电柜。记者尝试扫码借用充电宝，在提交申请使用充电宝的页面上显示每半小时1.5元，前5分钟免费。这也就意味着充电一小时需要3元钱。

细分来看，公司增值服务业务2018年第一季的收入同比增长34%至人民币468.77亿元；网络游戏收入增长至人民币287.78亿元；社交网络收入增长47%至人民币180.99亿元；网络广告业务收入同比增长55%至人民币106.89亿元；社交及其他广告收入增长69%至人民币73.90亿元；媒体广告收入增长31%至人民币32.99亿元；其他业务2018年第一季的收入同比增长111%至人民币159.62亿元。其中公司增值服务业务和网络游戏是整体收入增长的主要驱动力。

不论是从此前刘某的凶狂，还是从刘某一方的人数优势、提前携带凶器等情形判断，于某都很难认为刘某一方会停止不法侵害，很难认为其人身危险已经解除。这种观点不无道理。不过，确定于某的主观认知和心理状态还有更多的细节值得重视。其一，刘某持刀砍向于某后，宝马车上的其他人并未加入侵害。刘某被于某反砍后，刘某一方的人也没有提供支援。因此，刘某一方的所谓人数优势并不存在。