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新京报记者 李一凡 吴荣奎责任编辑：赵明中国台湾网5月1日讯　4月30日举行的“吴韩会”后，韩国瑜出面宣读4点声明。岛内解读，此举不只揭露个人意愿，更代韩表与国民党中央已有默契，让韩可望“被动参选”。台湾《中国时报》5月1日文章形容，近来韩国瑜腹背受敌，却似练就金钟罩、铁布衫，支持度受损有限，可预见未来一旦纳入民调之列，几无悬念，韩就是最强人选。

吴育祥问高承勇，判决生效后，想不想见见家属？高承勇说，想，但是，没有脸见。他觉得自己做的事太丢人，特别怕影响到他的两个儿子。高承勇对吴育祥说，他没有想到两个娃娃能成才，考上学。他在大儿子考上研究生，二儿子也上大学之后，就终止了作案，主要原因是觉得俩娃娃有出息了，不能再弄事了，影响两个孩子的未来。

值得一提的是，去年天风收购恒泰证券股权一度是行业里的大事之一，从下图可以看到，恒泰证券去年分仓收入表现也不佳。具体来讲，恒泰证券2019年实现分仓收入约1900万元，较2018年减少800万元，降幅逾29%；其行业排名也由第41位滑至第47位。

责任编辑：贾兆恒航空工业集团试点方案将上报□本报记者欧阳春香3月7日，中国航空工业集团资本管理部部长王学军在航空界两会代表委员媒体见面会上介绍，作为国有资本投资公司试点之一，航空工业集团制定了试点改革方案，目前方案正处于内部决策和上报国资委阶段。

此外，从各方观点来看，滴滴若想恢复顺风车业务更为艰难。侯继勇认为，从资本的角度来看，即使再怎么提升安全度都不会达到绝对的安全，如果再次发生哪怕一件恶性事件，也会让政府以及网约车行业背负巨大的舆论压力。唐欣从来都不认为网约车的安全是一个问题。在他看来，网约车的安全系数远远高于传统的出租车等运营车辆。“因为资料都很齐全，位置是定位都很明显。所以说从这个角度讲，网约车的安全性远远高于传统的运输工具。”唐欣说道。

“本质是用保险变相砍头息，收取服务费。客户会去向监管投诉，现在做不了了，行业全停。”多位保险和网贷平台人士告诉21世纪经济报道记者，主要模式如下：一是一些现金贷平台和网贷平台为了不突破36%借款利率，与保险公司合作，比如现金贷平台，借款人申请一笔一千元借款，需要先购买200元保险产品，保险公司获得5%，也就是10元，其他则归现金贷平台；还有一些网贷平台帮信托等持牌金融机构做助贷，持牌机构要求借款利率36%以下，网贷平台通过上述模式收取更多利息。