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对低成本之类的，我们处理成本有很多种途径：首先，拼车产品上我们的重点在于路径规划更高效，我们推出的快速拼车服务，为拼车加入了等待和步行到上车地点等元素。历史上我们为拼车定价曾经很激进以在市场中创造更多流动性资金来制造更多的匹配机会。现在，事实上大部分的工作是在完善匹配能力，而不是通过定价来创造流动性资金。

毛先生称定速巡航失控呼救时，正是叶姓技师教他挂空挡，他才得救。东风标致九江市万顺鑫4S店工作人员称，“有辆车来检测定速巡航，技术专家，姓叶（对毛先生车辆做了检测）”。东风标致九江市万顺鑫4S店叶姓技师对时间新闻记者称：“这个问题我们现在不接受采访，你和我们总部联系吧。”

华谊兄弟到底多缺钱？财务数据显示，截至今年一季度末，华谊兄弟流动负债达60.42亿元，其中短期借款12.85亿元，一年内到期的非流动负债为14.41亿元；非流动负债21.69亿元，其中长期借款20.9亿元。另有商誉20.96亿元。而截至一季度末，华谊兄弟持有的货币资金为18.17亿元，较上年同期的26.41亿元大幅减少8.24亿元。一季度，期内经营活动产生的现金流净额为-1.45亿元，较上年同期大幅下滑120.99%。期末现金及现金等价物余额13.06亿元，较去年底的21.55亿元，大幅减少8.49亿元。

孟玮表示，总之，国家发改委将会同有关方面，聚焦精准投资和有效投资，切实发挥好投资在促进经济社会发展方面的积极作用。责任编辑：孙剑嵩原标题：深圳车牌个人竞价涨到44431元，比高峰期仍低两三万由于集中消化了一批潜在购车者的需求，9月的车牌指标在恢复此前的水平时，个人竞价的平均成交价并未马上“复原”至此前6、7万元的高位。

据华尔街日报3月21日报道，为了维持高股价，甲骨文一直在回购股票。财报发布后，Uber随后召开的电话会议，高管对财报进行了解读，并回答了分析师提问。摩根斯坦利分析师Brian Nowak：请详细谈谈在美国这个最早投入市场中增加拼车平台月活跃用户上所克服的最大障碍，无论是价格还是密度等方面。第二，积分返现的Uber Rewards，在用户使用频率方面有哪些早期观察，尤其是今后如何在全球推广这个特征？

汇丰银行分析师Kahn Masha：我对你们的支付方式策略很感兴趣，你们提到了在新兴市场采用支付钱包的方式，这个方式只会应用于优步生态系统，还是可以应用于优步以外的产品？柴：支付方式的开始其实目前是有关生产力，优步87%的交易是划一下卡就完成的。我们目前在做的是专注于降低一些成本，你会看到这些效益的。这些是核心进程完善。我们已经完善了一些现金收集和防欠款、诈骗程序，在我们持续改善生产力的过程中接下来有很多不同的运营因素，目前正在进行，也看到了一些效益，今年接下来的时间也会见到更多。